2025년 무역 전쟁 관세 변화는 “상승 — 제재 — 협상”의 순환을 보이며, 미중 대립은 관세 대항에서 규칙 경쟁으로 전환했다. 단기적인 완화는 시장 압력을 덜었지만, 장기적인 불확실성은 여전히 존재하며 WTO 판결, 공급망 조정 및 지정학적 변화가 세계 경제에 지속적으로 미치는 영향을 주시해야 한다.
사람은 자신이 인지하지 못하는 돈을 벌 수 없고, 올해 무역 전쟁이 촉발한 주식 시장의 폭락으로 인해 지금껏 많은 개인 투자자들이 손실을 봤을 것입니다
2025년, 무역 전쟁 관세 시간표 흐름 정리
다음은 2025년 무역 전쟁 관세 시점을 정리하고, 미중 및 다른 국가들의 주요 사건과 결합하여 관세 정책의 역동적인 변화를 보여줍니다
일, 2025년 4월: 관세 전면 인상 및 제재
미국-중국 관세 조치
- 4월 2일, 트럼프 정부가 대통령 행정 명령 제14257호를 서명하고 중국산 수입품에 대해 34%의 “상응하는 관세”를 부과한다고 발표했으며, 이 범위에는 홍콩 및 마카오 상품도 포함되었습니다
- 4월 8일: 미국은 중국에 대한 “상호 호응 관세” 세율을 34%에서 84%로 인상하고, 제14259호 및 제14266호 행정 명령을 서명하여 더 많은 상품에 대해 관세를 부과했습니다
- 4월 10일: 백악관이 행정 명령을 수정하여 중국에 대한 관세 총액을 145%로 인상하고, 800달러 미만의 상품에 적용되는 소량 포장물 관세율을 90%에서 120%로 높였습니다
중국의 맞대응 조치
- 4월 4일, 중국은 원산지가 미국인 모든 상품에 대해 농산물, 자동차, 에너지 등 분야를 포괄하는 34%의 관세를 부과한다고 발표했습니다
- 4월 10일: 중국은 보복 관세율을 34%에서 84%로 인상하며 미국 측과 동조하여 단계를 강화할 예정이다
- 4월 12일: 중국은 미국 상품에 부과하던 관세의 91%(미국 측이 취소한 부분에 해당)를 폐지하고, 24% 관세의 시행을 90일간 중단하며, 10%는 유지한다
다른 나라의 관세 경쟁
- 미국과 캐나다 간 무역 전쟁: 미국이 캐나다산 철강 및 알루미늄 제품에 대해 25% 관세를 부과하고, 캐나다는 이에 대한 보복으로 298억 캐나다 달러 상당의 미국 상품에 세금을 부과했으며, WTO에 제소했다
- 유럽연합과 일본: 유럽연합은 미국 상품에 대해 최대 25%의 관세를 부과했으며, 일본은 미국의 자동차 관세에 우려를 표하며 무역 전쟁이 “자신에게도 해롭다”고 지적했다
두 번째, 2025년 5월: 제네바 협상과 관세 완화
미국과 중국 고위급 경제·무역 회담
- 5월 10일부터 11일까지, 미중은 스위스 제네바에서 16시간에 걸친 회담을 갖고 《미중 제네바 통상회담 공동 선언》을 발표했다
- 5월 12일: 양측은 일부 관세 중지를 발표했습니다
- 미국이 중국에 대한 관세 24%를 (90일간) 중단하고, 10%를 유지하며, 4월 8일과 9일에 부과될 추가 세금을 취소했습니다
- 중국은 24%의 제재 관세를 중단하고, 10%를 유지하며, 비관세 조치를 해제합니다
- 양측은 관세 감축 및 규정 제정을 중점적으로 다루기 위해 중국, 미국 또는 제3국에서 정기적인 경貿 협상 메커니즘을 구축하기로 합의했다
경제적 영향과 정책 조정
- 미국 내 압력: 높은 관세로 중소기업 도산(예: 아마존 판매자, 관세 폭등으로 인해 폐업), 인플레이션 기대감 고조(핵심 PCE 3.3%까지 상승 예상)
- 중국 희토류 제재: 중국이 희토류 수출 통제를 강화하고 불법 유출을 단속하면서 미국 군수산업과 신에너지 산업이 타격을 입고, 결국 희토류 등 핵심 광물에 대한 관세 면제 조치를 받게 됐다
셋째, 기타 주요 사건 및 장기적 영향
세계무역기구와 다자간 대응
- 캐나다와 중국은 각각 WTO에 미국 철강 및 알루미늄 관세와 “상호주의 관세”가 비차별 원칙을 위반한다고 제소했다
- WTO 사무총장 이베라드는 미국 관세가 2025년 글로벌 무역량 감소를 1% 초래하고 개발도상국의 어려움을 심화시킬 수 있다고 경고했습니다
면제 목록 및 산업 영향
- 미국 면제 품목: 37페이지 목록에는 희토류,흑연, 의료용 CT 용기 등 전략 물자가 포함되어 있으며, 이는 공급망의 취약성을 드러낸다
- 자동차 관세: 미국이 수입 자동차에 25%의 관세를 부과하면서 전 세계 자동차 생산량은 약 2% 감소할 것으로 예상되며, 북미 지역은 9% 감산될 전망이다
정치와 전략적 경쟁
- 트럼프 정부는 ‘상호 동등 관세’를 통해 국제 무역 질서를 재편하려 했으나, 일방적 강압으로 비판받으며 (유럽연합, 일본 등) 우방들의 반발을 불러일으켰다
- 중국은 보호주의에 대응하여 시장 개방 확대(예: 수입 박람회, 관세 면제 약속)를 통해 개발도상국과의 협력을 유치한다
네, 시간선 요약
시간 | 사건 |
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2025년 4월 2일 미국이 중국에 대해 34%의 동등 관세를 부과하며 홍콩 및 마카오 상품을 포함한다 | |
4월 8일, 미국은 중국에 대한 관세를 84%로 인상하고 새로운 세금 행정 명령을 발표할 예정이다 | |
4월 10일, 중국이 보복 관세로 34%를 부과했으며, 이후 84%로 인상했습니다. 미국은 관세를 145%로 수정했습니다. | |
4월 12일, 미국은 일부 상품(예: 기술 제품)에 대한 면제를 적용하고 중국은 91%의 반제재 관세를 해제했습니다 | |
5월 10일~11일에 미국, 중국, 일본의 제네바 회담에서 24% 관세 (90일)에 대한 공동 성명을 통해 중단하기로 합의했다 | |
5월 12일 양측은 관세 유예 및 협상 메커니즘을 발표하여 무역 긴장을 완화했다 |
다섯째, 추세와 도전
- 단기적인 완화와 장기적인 경쟁: 미중 관세 유예는 긍정적인 신호를 보냈지만, 구조적 모순(고기술, 에너지 등)은 여전히 존재하며 중기 선거가 정책의 연속성에 영향을 미칠 수 있다
- 글로벌 공급망 재편성: 기업들이 공급망을 빠르게 조정하면서 멕시코와 동남아가 “근해 아웃소싱”의 혜택을 누리고 있지만, 비용 상승은 회복을 억제할 수 있다
- 다자간 체제 곤경: WTO 분쟁 해결 메커니즘이 제한되고, 지역 무역 협정(미영 협정 등)이 대안으로 떠오르고 있지만, 이는 단편화를 심화시킨다